Vendredi 6 février 2009
5
06
/02
/Fév
/2009
08:15
Arf ! Excellent, voilà que Pépy subit les foudres de notre Président chéri ! On demande à ce que le client soit indemnisé suite à grèves... C'est ce que j'ai toujours demandé et qui m'a toujours
été refusé. Et quand j'ai essayé de défendre mes droits, j'ai été condamné en justice !
Mais rassurez vous, je prépare la riposte et elle va être tordante !
Un article du journal 'Le Monde' daté du 16 Janvier 2009
**********
TRANSPORTS APRÈS LA COLÈRE DU PRÉSIDENT DE LA RÉPUBLIQUE EN CONSEIL DES MINISTRES
La SNCF va indemniser les usagers de la gare Saint-Lazare
LE PRÉSIDENT de la SNCF, Guillaume Pepy, a présenté ses " excuses ", mercredi 14 janvier, aux voyageurs touchés par les grèves qui ont perturbé le trafic pendant un mois sur le secteur de
Paris-Saint-Lazare et provoqué une gigantesque pagaille, mardi, lorsque la gare a été évacuée et fermée au public.
Quelques heures plus tôt, le porte-parole du gouvernement, Luc Chatel, avait fait part de la colère exprimée par Nicolas Sarkozy lors du conseil des ministres. " Très remonté ", le président de la
République avait demandé que la SNCF s'excuse et dédommage ses clients.
Toutes les personnes qui transitent par cette gare " seront remboursées de 30 à 50 euros de leur abonnement mensuel du mois prochain ", a indiqué M. Pepy lors du journal télévisé de France 2. Le
président de la SNCF a indiqué qu'il comptait " faire en sorte que (...) ce type de mouvement surprise complètement paralysant (...) disparaisse purement et simplement ".
Mardi matin, la plupart des personnels de Saint-Lazare avaient débrayé en invoquant leur " droit de retrait " pour protester contre l'agression, la veille, d'un conducteur d'une rame du RER A en
gare de Maisons-Laffitte (Yveline). " J'ai proposé aux organisations syndicales aujourd'hui même qu'on se rencontre dans les tout prochains jours pour bâtir ensemble des solutions autres que la
grève dans ce cas de figure, quand il y a une agression ", a précisé M. Pepy.
S'agissant des perturbations causées par les agents de conduite qui, durant un mois, ont fait grève à tour de rôle, tantôt un jour, tantôt 59 minutes, M. Pepy a estimé qu'il fallait " revoir les
règles qui, aujourd'hui, autorisent à la SNCF des grèves reconductibles d'une heure en début de service ". Depuis l'entrée en vigueur, en 2008, de la loi sur " la continuité du service public dans
les transports terrestres ", les salariés des entreprises concernées peuvent, à certaines conditions, cesser le travail un jour, reprendre leur poste le lendemain, débrayer le surlendemain,
etc.
Mercredi, le député (UMP) des Alpes-Maritimes, Eric Ciotti, a indiqué qu'il déposerait une proposition de loi visant à " permettre plus facilement des réquisitions des moyens de transport lors de
grèves spontanées ".
Bertrand Bissuel (avec AFP.)
Commentaires