Texte Libre

...Mes coups de coeur
...Mes coups de gueule
...Mes joies
...Mes peines
...Mes espoirs
...Mes désespoirs
La SNCF, le Basket, la société, la politique...
En bref : MES TAS DE TRUCS ;)

L'arrêt de mon affaire a été rendu.
- Je suis condamné pour 'refus d'obtempérer' à 150Euros d'amende.
- Je dois en plus 83Euros à la SNCF au titre du PV initial.
- La SNCF a complètement été déboutée de son atteinte à l'image concernant l'arrêt de 20mn en Gare de Moirans. Pour info, elle demandait 2000Euros de dommages et intérêts à ce titre.
- Je dois débourser, au titre de remboursement des frais de justice, 500Euros à la SNCF. Pour info, la SNCF demandait 1000Euros à ce titre.

Un pourvoi en Cassation a été initié.

Je ne ferai pas plus de commentaires sur le dossier en cours, car ce blog est lu et est même très lu par les avocats de la SNCF, qui, n'ayant rien à se mettre sous la dent sur le fond de l'affaire, traquent le moindre de mes dérapages sur ce blog ;)

Donc, pour le moment, je me tais... Mais n'ayez crainte : ce n'est pas parce que je ne parle plus de cette affaire sur ce blog, que je n'en parlerai plus jamais ;)

Il y a énormément de choses à dire et je les dirai en temps et en heure : d'ici là... patience ;)

Mardi 14 avril 2009 2 14 /04 /Avr /2009 07:00
Que Pepy soit un incompétent et un débile notoire, malheureusement, le fait est connu et reconnu depuis longtemps. En voilà donc un exemple supplémentaire qui me ferait presque passer pour le méchant qui tire sur l'ambulance...mais j'assume...

Un article du journal 'Le Monde' daté du 17 Mars 2009

**************

Transports
Le président de la SNCF retire ses accusations contre la Deutsche Bahn   

Guillaume Pepy, le président de la SNCF, a, selon Les Echos du lundi 16 mars, fait amende honorable auprès d'Euro Cargo Rail, la filiale de Deutsche Bahn, qu'il avait accusée en décembre 2008 d'avoir piraté le site intranet du groupe public français. M. Pepy avait accusé sa rivale d'avoir pénétré le site Web interne de la SNCF pour recruter parmi les conducteurs, ce qui constituait à ses yeux " des pratiques anti-concurrentielles ". La SNCF avait fait constater par huissier qu'un lien posté sur ce blog renvoyait à la page internet d'Euro Cargo Rail, la filiale fret de Deutsche Bahn. Ayant renoncé à un procès, M. Pepy semble décidé à aplanir ses différends avec Deutsche Bahn, son partenaire dans le TGV Est. Il a envoyé une lettre datée du 20 février à la direction d'Euro Cargo Rail dans laquelle il affirme que " l'enquête diligentée ne permet pas de conclure de manière certaine à l'origine du lien ", et ajoute " donner bien volontiers acte du fait que vous m'avez assuré que la direction d'Euro Cargo Rail n'avait aucune responsabilité spécifique dans cet incident regrettable ". Tout n'est pas réglé. Il y a quelques semaines, les deux entreprises se sont querellées sur un autre sujet : Deutsche Bahn avait émis l'idée d'entrer dans le capital d'Eurostar - détenu majoritairement par la SNCF. Un projet que M. Pepy avait qualifié de " prématuré, prétentieux et arrogant ".
Par James Hetfield - Publié dans : SNCF
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